Volar en Pirineos

Tres autogiros y dos aviones nos visitan desde Mallorca, cruzando el charco en vuelo y con condiciones meteo no demasiado fáciles. A ver cuando les devolvemos la visita. Aunque para nosotros, eso de volar sobre el mar, nos da tanto miedo como a ellos volar sobre el Pirineo a 9000 ft…

Aunque a algunos les cueste creerlo, lo normal es que exista una buena convivencia entre ultraligeros, aviones y parapentes en Castejón, a pesar de ser aeronaves muy diferentes. Hoy, lunes estaba lla pendiente escuela llena de parapentes, mientras volaban aviones y autogiros sin ningún problema.

Existen dos tipos de Parapentistas: Los que ya se han ido a un árbol y los que todavía se tienen que ir.
Yo hace veintesiete años que soy del primer grupo. Y frecuentemente asistimos en directo a «esa ceremonia» de sacar el piloto y parapente del árbol. Qué bonitos recuerdos me trae: Cuerda, motosierra, sudor y al final risas…

Con muy buen tiempo y record de participación, se ha celebrado la 9ª Copa Bielsa Lacorte en Castejón de Sos. Se trata de una prueba de precisión de aterrizaje. Marlies, Angel y colaboradores han hecho posible que todo se desarrollara perféctamente y con muy buen ambiente. En la categoría «tubo y tela» sólo hemos participado dos aviones, por lo que ha quedado desierto el premio. En la categotía general ha ganado Ernesto de Villanueva de Sigena. Un tipo excelente, discreto y muy buen piloto, de los que siempre te alegras de verle.

Aviación y Gastronomía han ido de la mano a lo largo y ancho de la historia. Muestra de ello es la célebre Patrulla Lifara, que tuvimos el honor de recibir el pasado sábado y que esperamos volver a ver pronto en el campo de aviación de Castejón de Sos. Como siempre, todos muy simpáticos y la comida excelente. Eso de comer gambas, langostinos, navajas, percebes, etc, etc en un pueblo del Pirineo no es nada fácil, si no llegan vía aérea.
Por supuesto, perféctamente uniformados y con todo el equipo para la elaboración y presentación de la comida. Mucho me temo que el exámen de acceso a dicha patrulla va a requerir de un curso intensivo por parte de Arguiñano, Adría, Arzak u otro de esa categoría. Además de tener avión y licencia de piloto en vigor…